ウィッシュ RSR車高調 スプリング長調整 リア突上げ＆乗り心地改善 BESTi
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- ウィッシュリア車高調(RSR best☆i)の段差での突上げがかなりひどかったのでプリロード調整をしました。
スプリングセット長190→180にしました。
メーカー推進は198ですがスプリング長が伸びるとショックが底づき？するみたいです。本来なら乗り心地良くするにはプリロードをとったほうがいいと言いますが。
■RSR車高調 besti 推奨バネレート
a.r10.to/hazm6X
■アサヒペン 超強力パーツクリーナー 840ml
amzn.to/3wG7vBy
■KURE スーパーグリースメイト 300ml
amzn.to/39MkHND
■AZ 長期防錆スプレー スーパールブ 420ml
amzn.to/38DJFi2
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はじめまして。フーガで突き上げがあり段差でドスンと来ます。F16キロR12キロのバネが入った車高調です。ジャッキアップしたとき、着地させたときのリム、フェンダーの差が25ミリしかないです。これは底づきしてドスンと来るんですかね?プリロードを15ミリ位かけたら少し緩和しますかね?
コメントありがとうございます!
返事が遅くなりすみません。
自分の場合改善した感があまりないです…
オイル漏れしてオイルが減っているのも原因ですが…
プリロードはメーカー推奨がいいと思いますが、車高を下げればあまり効果がなさそうです。
これってどうやって車高下げますか？